【聯合報╱記者游文寶／中壢報導】2009.05.13 09:17 am
桃園機場捷運延伸中壢火車站公聽會，出現正反不同意見民眾言詞交鋒的火爆場面，會場絕大多數同意興建。但穿越民宅上方居民擔心，地下化施工期間，建築安全出問題，生意也不用作了。
三百餘人出席公聽會，會議一開始，就出現正反意見民眾「互槓」的火爆場面，反對興建的民眾說，捷運延伸到中壢火車站用處不大，因為要到機場的中南部旅客，都搭乘高鐵，不會搭台鐵。支持興建的民眾則反嗆，延伸到中壢火車站不光本地人，外縣市也同樣受惠。
持反對捷運延伸中壢火車站意見，以中正路沿線居民居多，他們表示，地下化施工期間長達7、8年，嚴重影響生意，現在景氣那麼不好，「我們要吃什麼，捷運到環北站就好了」。
但會場贊同捷運延伸意見的占多數，出席的中央大學土木系教授顏上堯說，建構整體交通網，以長遠而言有其必要，但短期內會有人受影響，因此施工過程，應避免 及預防發生工安意外。中原大學教授廖祐君也說，以運量而言，目前的環北路反而是奇怪的終點，施工單位要注意安全、噪音控管，給民眾信心。
高鐵局副局長游建華說，捷運延伸中壢火車站地下穿越路段，採用潛盾施工法，深度20公尺，施工時會配合適當建築物保護措施，降低振動、噪音和對交通、商業活動干擾，同時路線經過的土地及地上物皆有補償。
他說，6月底延伸案完成規畫，送行政院核定，工程經費134億元，從規畫、設計、施工到完工，估計需要8、9年。
【2009/05/13 聯合報】
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