新聞來源:http://news.chinatimes.com/2009Cti/Channel/Life/life-article/0,5047,11051801+112009060800062,00.html
2009-06-08 中國時報 許俊偉/台北報導
台鐵歡慶一二二周年,首次匯集百年來十二代火車頭,在全台僅存的彰化扇形車庫內留影,推出「薪火相傳」的台鐵新圖騰。未料,眼尖的鐵路迷卻發現,其中兩款火車頭年代錯置,台鐵百年傳承竟凸槌,糗大了。
台鐵難得想出新點子,在極具鐵道文史意義的扇形車庫內讓歷代車頭大會師,卻因粗心大凸槌。鐵道迷直呼「離譜」,百年台鐵竟連自家歷代火車頭排序都搞錯,難怪被網友暱稱「呆鐵」。
仔細看這張百年首見的十二代同堂火車匯集畫面,台鐵精選出十二代不同車種,由左而右依年代排序,象徵百年台鐵已傳承至一二二年。但從最左 邊、最早的CK124蒸氣火車頭,到最右邊、最新型的傾斜式列車TEMU1000太魯閣號中,排序第八和第九的火車頭竟先後錯置。
但根據台鐵車輛資料,排在第八代的是E1000型推拉式自強號電車是民國八十五年由韓國現代公司主標承製;第九代EMU400型通勤電車是早在八十年即購進的第一代通勤電車。
台鐵局長范植谷坦言,拍攝後即發現錯誤,但重新集結十二個火車頭難度實在很高,加上鐵路節(六月九日)已近,來不及再修正重拍。他說,可 用合成方式更正,但台鐵不想壞了實際集結拍攝的美意,只好將錯就錯。但會在新圖騰上逐一說明每個火車頭的實際年代,請民眾諒解。
但台鐵其實不只圖面錯誤,當時新聞發布提供給媒體的車輛文字資料,最後兩代的EMU700型通勤電車和太魯閣號也顛倒,未被選入的CK101蒸氣火車頭也被入列,因而出現十二代有十三個火車頭介紹的烏龍。
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