2009/06/22

[新聞] 埔心塞爆/邊走邊推擠 吃冰排半小時

新聞來源:http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/4975552.shtml

【聯合報╱記者楊德宜/桃園縣報導】2009.06.22 02:51 am

味全埔心牧場昨天免門票入場,一早就傳出中山高幼獅交流道動彈不得,車流都是往牧場去的;記者半信半疑,開車走省道前往,才進入平鎮市、楊梅鎮埔心交界,就發現「果然很塞」。

前方號誌明明是綠燈,三線道塞滿滿,沒有前進跡象,「可惡啊,不到一百公尺塞了半小時」,連機車也很難往前擠,好不容易從省道轉入幼獅路一段,塞車情況更「經典」,平常只有砂石車才會走的地方都是車,且每輛車都滿滿一家老小,雙向的紅線、人行道上停滿車。

記者不是當假的,什麼不熟就熟小路,轉入荒僻小路往埔心牧場後門,想說大不了翻牆進去,沒幾公尺就發現眼前兩邊停滿車,只好停車,很幸運只走一公里而已。

現場真的「人山人海」,從後門走到前門要撥開人群,只要廁所、販賣部前都是人龍。採訪結束,瞥見販賣部員工把牛奶倒進霜淇淋機,想吃決定排隊,「一排就是半小時,輪到我居然賣完了」。

離開園區,已經搞不清楚把車停在哪裡,迎面一名看似當爸爸的男子,對著牽著兩個小孩的中年女性背影抱怨:「還要走多久啊?又不是來健行」,一副想耍賴賭氣回家,記者笑了,回他「再五百公尺而已,加油」。

【2009/06/22 聯合報】@ http://udn.com/

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新北市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
新北捷運系統三鶯線預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車

桃園市:
桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)

台中市:
台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。

高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運

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