2009/04/07

[新聞] 朱立倫:桃園最有資格升格

【聯合報╱記者吳佩玲/桃園報導】2009.04.07 03:27 am

桃園縣長朱立倫表示,桃園縣是航空城的都市,論經濟地位、整體發展與行政績效,是最有資格提出升格的縣市。

朱立倫還說,許多人擔心升格直轄市就要廢鄉鎮市,「如果有需要,部分鄉鎮應該要保留,像台北縣三重、板橋、新莊已是都會型式,人民生活在一起,不需要再分彼此,但是平溪、石碇等偏遠地區,維持鄉的型式,對民眾才有利,馬總統也頗認同」。

他表示,就區域整合的立場,行政院「3都15縣」的制度是正確方向,除了3都,是否真要設立15個縣,則考驗中央的智慧。

精省之後,他認為台灣各縣市都是「直轄縣」或「直轄市」,大都會本來就是世界趨勢,只不過中央有必要透過地制法的修正,把中央與地方政府的權利與義務說清楚,切實分工是非常有必要的。

朱立倫表示,桃園縣會單獨向行政院提出升格案,至於明年年初桃園縣人口就突破200萬,「3都15縣」制度,不會影響桃園縣因人口而升格「準直轄市」的期程,而且可說是「雙管齊下」。

【2009/04/07 聯合報】@ http://udn.com/


新聞來源:http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/4832665.shtml

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新北市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
新北捷運系統三鶯線預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車

桃園市:
桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)

台中市:
台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。

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高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運

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