2009/11/22

[新聞] 拚票務 台鐵多卡通 高鐵超商訂取票

新聞來源:

2009-11-22 中國時報 許俊偉/台北報導

雙鐵票務拚便民!台鐵儲值卡年底將改成可加值的IC晶片卡,還將砸三億元全面更新基隆─新竹間自動驗票閘門,建置後可同時接受四種電子票證;高鐵預計明年春節祭出超商訂、取票服務,旅客持超商列印出來的紙票即可感應通關。

 台鐵副局長張應輝說,現行台鐵儲值卡有五百和一千元兩種面額,餘額一但用完,旅客還得重新再買一張新卡,儲值卡預計年底前全面換新成IC 晶片卡後,將可提供旅客持續加值服務。另外,台鐵未來將全面更新全台車站驗票系統,第一階段優先建置基隆─新竹間廿六座車站的自動閘門,將砸三億元多元更 新一百五十個閘門通道。

 張應輝說,新閘門除可繼續提供背磁票使用,還可同時容納四種不同電子票證,屆時不管是北北基慣用的悠遊卡,還是流通在桃竹苗的台灣通卡,「卡卡攏ㄟ通」。

 交通部長毛治國對台鐵推展電子票證計畫相當重視,已指示台鐵明年務必完成北台灣閘門更新計畫。台鐵局長范植谷說,更新案近日已上網公告,預計明年第四季自動閘門可「多卡通」,成為國內第一個完成整合各電子票證的交通運輸系統。

 高鐵公司也將亮出票務新利器。高鐵董事長歐晉德宣布,只要系統測試順利,希望趕在春節前推出超商取票措施。

 據悉,高鐵公司已敲定與統一和全家兩大超商合作,但旅客手續費負擔額度尚未談定,近期除已密集進行系統連線測試,車站閘門也在逐步加裝紙票掃描機,屆時旅客只要手持從超商列印出來的紙票,就可透過紙票上的二維條碼感應通過驗票閘門。

 高鐵公司說,由於高鐵目前僅能車站取票,但高鐵不少車站都位在偏僻郊區,預料推動超商取票便民措施後將有助高鐵運量提升。


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近期資料

新北市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
新北捷運系統三鶯線預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車

桃園市:
桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)

台中市:
台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。

高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運

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