2009/11/19

[新聞] 七堵老車站 入新厝

新聞來源:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091119/128/1v8cn.html

台灣新生報 更新日期:2009/11/19 00:07 【記者王世明/基隆報導】

具有百年歷史的舊七堵火車前站因進行拆遷重組,昨(十八)日下午於七堵鐵道公園舉行剪綵啟用典禮,市長張通榮以及地方人士都以「入新厝」的喜悅心情,共同見證老車站原貌重現;張市長誠摯邀請市民朋友,「就像拜訪老朋友一樣,歡迎來這裡參觀走動」。

台鐵七堵舊火車站歷史久遠,極具特色,因為配合台鐵南港專案及七堵站前區域規劃,二年前拆除後,如今又在七堵舊站原址旁三十公尺處的鐵道公園組裝重建,全木造的火車站恢復原有英姿,並於昨天下午舉行剪綵啟用典禮,現場播放懷舊日本老歌,現場並販售與台鐵有關及七堵站的特色紀念品,吸引許多鐵道迷及民眾前來參觀。

張 通榮市長致詞時表示,七堵火車前站因應光明路拓寬,面臨拆除或保存的選擇,後經地方民意與文史團體的爭取,以及市府的推動下,獲得台鐵及鐵工局的同意,加 上市議會全體議員大力支持,採拆遷重組、移地保存的方式,盼留下台灣稀少的木造車站,同時豐富台灣鐵道文化資產的保存。

隨後,張通榮市長並進入車站了解重組復原狀況,經過售票口時,並打趣掏出鈔票要購買車票,他並誠摯邀請市民朋友,「就像拜訪老朋友一樣,歡迎來這裡參觀走動」。

台 鐵七堵舊火車站最早建於一八九七年,日治時期於一九一二年改建為木造車站;國民政府遷台之後,七堵火車站的主站向南移並且新建,但原站仍維持做為前站使 用,九十六年為配合台鐵南港專案擴建,將整個木造火車站木料拆卸,去年才開始在一旁的鐵道公園內重新組裝,並新增月台以及公園景觀地平鋪面施作等新作工 程,希望在保存舊有文化同時,營造新的公園休憩環境。

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新北市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
新北捷運系統三鶯線預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車

桃園市:
桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)

台中市:
台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。

高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運

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