2009/12/06

[新聞] 對高雄失望 熊有意轉進桃園

新聞來源:http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/dec/6/today-sp4.htm

〔記者鄭又嘉/台北報導〕

經營球隊6年,La new熊隊有很多的失望,對球員、對政府,澄清湖球場明年2月租約到期,熊隊董事長劉保佑坦言,考慮離開高雄,把戰場搬到桃園縣。

La new六年前租下澄清湖球場,之後買下熊隊,投入四隊中最多的財力與人力,認養金加上整修與維護,起碼已砸下6000萬元,今年進場觀眾人數僅次於兄弟,但這並沒有達到劉保佑的目標,他表示,對當地政府的態度「有點失望」。

「不論是高雄市、高雄縣都一樣,對我們提供的支援,真的很少。」劉保佑說,「你們去看看國外,有一支職棒隊要進來,每個城市都當作寶貝,只有台灣不是。」

上個月,桃園縣邀請他參觀新落成的棒球場,讓他興起了「搬家」的念頭,他笑說:「孟母三遷,我才第一遷而已。」

「現在八字還沒一撇啦,但這是一個選項,可以考慮一下。」劉保佑說。

也因為多位球員涉賭,讓劉保佑傷心欲絕,他決定要對球員展開全面清查,包括還沒簽約的林泓育,劉保佑無奈地說:「以後真的得先查清楚祖宗八代,才能簽約了。」

在爆發簽賭事件後,劉保佑左思右想該如何防賭,但包括最近的棒球振興方案、馬總統召開的棒球國是會議,都讓他覺得搔不到癢處。

劉保佑表示,包括自由球員、最低薪資制度,都是「一定要做的」,但在這之前,球團還是得先嚴懲涉賭球員,更重要的是必須自清。

目前熊隊對所有被開除球員提告,包括許文雄、蔡英峰的不動產都被假扣押,而對還在隊中的球員,劉保佑也只能忍痛,請徵信社好好調查身家背景,因為唯有如此,才能確保清白球員的權益。

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近期資料

新北市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
新北捷運系統三鶯線預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車

桃園市:
桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)

台中市:
台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。

高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運

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