桃園縣政府花4年時間，串連起龜山鄉、桃園市、蘆竹鄉的南崁溪畔自行車道，行政院副院長朱立倫昨天回來剪綵啟用，他表示，偉大都市都要有條美麗的河川，縣府致力南崁溪整治，讓溪水清澈，增加河岸公共設施，成為市民假日的休憩處。
縣府水務處表示，南崁溪畔自行車道全長21.5公里，把上游龜山鄉、桃園市、下游蘆竹鄉串連起來，3鄉鎮市公所還在河岸腹地興建綠意盎然的河濱公園，不少市民花半天時間搶先試騎。
溪畔自行車道，原本就是副院長朱立倫的政績，他特地趕回桃園剪綵表示，南崁溪畔原本有許多垃圾，而河道中也不乏廢水濫排，縣政府與沿線鄉鎮市公所協調，加強建設、取締汙染，今天汙水能變清溪，正是桃園人的驕傲。
南崁溪畔自行車道人群聚集，不少候選人趕來拉票，包括有支鐵馬拜票隊伍的縣議員候選人林國政及國民黨提名的桃園市長候選人蘇家明、龜山鄉長候選人呂學記、蘆竹鄉長候選人趙俞菊蘭，還有民進黨提名的桃園市長候選人范綱祥。
avex一姊濱崎步，日前因媽媽酒後脫口爆料，供出步姊有了正牌新男友，對象竟是剛與栗山千明傳出緋聞的男星玉山鐵二，引發玉山「腳踏兩條船」質疑。
據新一期「週刊女性」報導，13日濱崎步與媽媽、工作人員等在自家飲酒聚會，閒談間聊起整形殺人犯市橋達也說自己是濱崎步的粉絲，濱崎步還說市橋有點像她 前男友，步姊媽媽卻說：「怎麼一直說前男友，現在的男友不是『小玉』嗎？」突然聽到大新聞，友人都陷入沉默，步姊一臉尷尬。
近來有濱崎步的友人透露：「她家5樓濱崎步的房間，平時連經紀人都不得進入，玉山鐵二來了卻很自動的搭電梯直達她房間。」之前也有經紀公司人員表示，步姊 曾叫玉山到她經常下榻的飯店豪華套房，徹夜飲酒談心，而步姊交新男友一定先帶給媽媽認識，沒想到媽媽酒後吐真言，令戀情曝光。
但「步玉戀」的一大問題是，19日「女性SEVEN」剛爆出玉山與女星栗山千明緋聞，直指兩人假戲真做，被拍到過夜、吃串燒約會。
明年元旦起，桃園縣路邊停車收費將全面改採半小時收費。縣政府交通處長趙紹廉表示，已陸續和承包商協調，將讓楊梅、八德、大溪路邊停車都比照桃園市，讓全縣收費制度統一。
桃園縣路邊停車過去都是按小時收費，交通處尊重民眾意見，9月起，把桃園市、中壢市、龍潭鄉、龜山鄉與蘆竹鄉等公有路邊停車格改為30分鐘計費，占全縣路邊停車七成，約8050個停車格。
30分鐘計費制度剛執行時漏了楊梅鎮、八德市與大溪鎮，引發縣議員抨擊「一縣兩制」。
趙紹廉昨天在回答大溪鎮議員李柏坊的質詢時，坦言「一縣兩制」是承包契約的關係，但已積極協調包商更改契約規定，明年元旦起要讓全縣統一，路邊停車都採行30分鐘計費。
水務處表示，21.5公里的自行車道，北起龜山鄉萬壽路2段，南至蘆竹鄉南崁路1段，縣府拆除違章房屋295棟，回收公有土地達5公頃，等於幫公家再收回近億元的公有資產，全線植株10萬棵樹木，綠美化草皮14公頃。
29日上午9時，將在桃園市三民公園南崁溪畔舉行通車典禮，歡迎自行車族沿著河岸逍遙兜風。
縣政府與桃園市、蘆竹鄉、龜山鄉公所還設計「過6關、集3章」活動，分別在蘆竹鄉第一河濱公園、龜山第一河濱公園、千禧河濱公園、桃園市青溪橋、光明河濱 公園，及成功路與東門溪口河濱公園設集章屋，民眾只要在這些地方蓋3個章，即可兌換摸彩券與紀念品，現場還有50部小摺車供參加活動的民眾摸彩。
副縣長郭蔡文表示，南崁溪貫穿龜山鄉、桃園市、蘆竹鄉，過去這條河川因為工業、家庭汙水，曾經髒臭不堪。郭蔡文表示，經過縣府水質、河岸整治與整理，現在 全線有8座美麗的公園，景觀變得綠意盎然，而且還有舒適的自行車道，單車族假日想要到北桃園一遊，從龜山鄉順勢而下，美麗風光盡收眼底。
日本著名的「紅白歌唱大賽」堂堂跨入第60年，為挽回年年下滑的收視率，主辦的NHK電視台積極安排秘密武器，包括最受歡迎男性冠軍福山雅治、因病休養的絢香及8歲童星加藤清史郎，傑尼斯團體「嵐」首度登台，讓「紅白」話題十足。
NHK昨天正式公布50組完整出場名單，熟面孔包括紅組的濱崎步、中島美嘉、aiko、大塚愛，去年初登場的秋元順子、Perfume也將回鍋續唱，最近與瑛太傳出戀情的女歌手木村KAELA，則以新生身分與前輩們齊聚一堂。
另一方面，傑尼斯事務所打破往年只派兩隊組合參與比賽的傳統，除了SMAP及TOKIO之外，聲勢高漲的「嵐」初次亮相；最近身陷合約問題的韓國團體「東方神起」，也將在本屆二度登台。這場連續5小時的音樂盛事，明年1月9日晚間6時將在緯來日本台播出中文字幕版本。
【2009/11/24 聯合報】
台鐵副局長張應輝說，現行台鐵儲值卡有五百和一千元兩種面額，餘額一但用完，旅客還得重新再買一張新卡，儲值卡預計年底前全面換新成ＩＣ 晶片卡後，將可提供旅客持續加值服務。另外，台鐵未來將全面更新全台車站驗票系統，第一階段優先建置基隆─新竹間廿六座車站的自動閘門，將砸三億元多元更 新一百五十個閘門通道。
張應輝說，新閘門除可繼續提供背磁票使用，還可同時容納四種不同電子票證，屆時不管是北北基慣用的悠遊卡，還是流通在桃竹苗的台灣通卡，「卡卡攏ㄟ通」。
交通部長毛治國對台鐵推展電子票證計畫相當重視，已指示台鐵明年務必完成北台灣閘門更新計畫。台鐵局長范植谷說，更新案近日已上網公告，預計明年第四季自動閘門可「多卡通」，成為國內第一個完成整合各電子票證的交通運輸系統。
高鐵公司也將亮出票務新利器。高鐵董事長歐晉德宣布，只要系統測試順利，希望趕在春節前推出超商取票措施。
據悉，高鐵公司已敲定與統一和全家兩大超商合作，但旅客手續費負擔額度尚未談定，近期除已密集進行系統連線測試，車站閘門也在逐步加裝紙票掃描機，屆時旅客只要手持從超商列印出來的紙票，就可透過紙票上的二維條碼感應通過驗票閘門。
高鐵公司說，由於高鐵目前僅能車站取票，但高鐵不少車站都位在偏僻郊區，預料推動超商取票便民措施後將有助高鐵運量提升。
大溪鎮公所近日印製3萬冊「大溪遊go」觀光導覽手冊，全鎮2萬8700多戶每戶一冊，鼓勵全鎮民都是大溪最佳導覽代言人，明年計畫印製2萬冊，歡迎消費者免費索取旅遊。
大溪鎮長蘇文生表示，大溪的觀光景點雖聞名全國，每逢假日遊客湧入時，仍不清楚大溪有何景點，甚至大溪人手上也無相關資料，無法推薦給外地遊客參考。
鎮公所針對這項缺失，印製3萬冊「大溪遊go」分送全鎮各戶，讓大溪人都能成為最佳導覽員，感受「大溪遊go」帶在身上的好處。明年印製2萬冊置放鎮公所服務台、形象商圈、慈湖及大溪遊客中心，讓遊客按圖索驥，暢玩大溪。
「大溪遊go」全書56頁，中英文對照，介紹大溪地理、歷史、行政區域圖、觀光導覽圖外，還規畫一日遊、二日遊行程、自行車行程、古蹟景點介紹、古道之旅、農特產品、木器工藝及美食小吃等。
2009/11/19 00:07【記者許志煌／台北報導】
一卡通不通，台鐵推多卡通！交通部台灣鐵路管理局長范植谷昨天在立法院表示，台鐵「多卡通」招標採購案已經上網公告，預計明年九月可以完成建置作業。他說，目前只是一卡通而已，台鐵希望將來可以多卡通，讓每一家廠商的電子票證都可以在搭乘台鐵列車時使用。
台鐵局「電子票證乘車計畫延伸使用區間（瑞芳│基隆│新竹）」採購案進展，昨天在立法院交通委員會受到立委關注，備詢的范植谷說明，將來即使採購案確定由台灣智慧卡公司得標，台鐵也希望透過協調的方式，讓悠遊卡繼續以試辦性質提供服務。
不過，立委葉宜津與楊麗環都關切台灣智慧卡與悠遊卡票證將來如何整合？范植谷說明，台鐵目前「多卡通專案」已經上網公告，預計明年第四季，大概九月份時，就會完成多卡通驗票閘門建置，屆時建置完成之後，各種電子票卡統統可以接受。
范植谷表示，台鐵每天有將近四十九萬人次旅客，基隆中壢段十六萬通勤旅次中有將近十萬人次使用悠遊卡，基於方便旅客，台鐵希望將來不管是悠遊卡、台智卡，或者是其它的卡片，旅客都可以在搭乘台鐵時使用。
他提及，自從民國九十六年初台灣高鐵開始營運以後，台鐵長途旅次開始受影響，同時，國五雪山隧道通車也帶來衝擊，因此台鐵做好轉型準備，事實上台鐵短程旅客持續增加，目前所以推動電子票證，就是希望可以一卡通的便利性來吸引旅客。
范 植谷昨天宣布推動「多卡通專案」，似乎說明交通部推動「交三版」整合電子票證，希望達成全台一卡通局面，已經不太可能。台鐵副局長張應輝表示，過去交通部 推動票證一卡通是由上往下，這種做法關鍵在於業者願不願意配合，若業者不願意配合，交通部恐怕也沒輒，因此，他說，台鐵推動電子票證，目前是朝「一機多 卡」方向努力。
【記者許志煌／台北報導】台鐵推動旅客使用電子票證可望出現台灣智慧卡與悠遊卡並存局面。對於這兩種票卡未來在通過驗票閘門要如何相容，台鐵局不排除各種情況可能，並希望基於維護消費者最大方便性，讓各種可能變數，透過協調機制加以化解。
台鐵局長范植谷昨天在交通委員會透露，在台灣智慧卡公司還沒有完成台鐵驗票閘門建置之前，悠遊卡仍將繼續以試辦性質提供台鐵旅客服務。
但是，台鐵現有電子票證驗票閘門是由悠遊卡公司建置，將來是否可以同時接受兩種電子票證，或者要重新建置？
台 鐵局副局長張應輝表示，在這一過度期，台灣智慧卡也無法經過既有閘門，必須另外再開人工讀卡機閘門，如果台灣智慧卡也裝了讀卡機，可以同時容納兩卡，那要 看悠遊卡是否願意與台灣智慧卡共容。他強調，這不是台鐵可以單獨與這兩方來談妥，因為讀卡機可以讀取一種卡片和讀取兩種卡片的建置費用是不一樣。
他說，即使悠遊卡同意台灣智慧卡裝設新的讀卡機以同時容納兩卡，但是，後續的清算要如何進行，並不是台鐵所能決定。他強調，台鐵不排除各種可能情況，只不過合約還沒有簽妥，後面還有很多變數，這些變數應該可以透過協調解決，而台鐵也會站在消費者最大方便性來把事情做好。
2009/11/19 00:07【記者王世明／基隆報導】
具有百年歷史的舊七堵火車前站因進行拆遷重組，昨（十八）日下午於七堵鐵道公園舉行剪綵啟用典禮，市長張通榮以及地方人士都以「入新厝」的喜悅心情，共同見證老車站原貌重現；張市長誠摯邀請市民朋友，「就像拜訪老朋友一樣，歡迎來這裡參觀走動」。
台鐵七堵舊火車站歷史久遠，極具特色，因為配合台鐵南港專案及七堵站前區域規劃，二年前拆除後，如今又在七堵舊站原址旁三十公尺處的鐵道公園組裝重建，全木造的火車站恢復原有英姿，並於昨天下午舉行剪綵啟用典禮，現場播放懷舊日本老歌，現場並販售與台鐵有關及七堵站的特色紀念品，吸引許多鐵道迷及民眾前來參觀。
張 通榮市長致詞時表示，七堵火車前站因應光明路拓寬，面臨拆除或保存的選擇，後經地方民意與文史團體的爭取，以及市府的推動下，獲得台鐵及鐵工局的同意，加 上市議會全體議員大力支持，採拆遷重組、移地保存的方式，盼留下台灣稀少的木造車站，同時豐富台灣鐵道文化資產的保存。
隨後，張通榮市長並進入車站了解重組復原狀況，經過售票口時，並打趣掏出鈔票要購買車票，他並誠摯邀請市民朋友，「就像拜訪老朋友一樣，歡迎來這裡參觀走動」。
台 鐵七堵舊火車站最早建於一八九七年，日治時期於一九一二年改建為木造車站；國民政府遷台之後，七堵火車站的主站向南移並且新建，但原站仍維持做為前站使 用，九十六年為配合台鐵南港專案擴建，將整個木造火車站木料拆卸，去年才開始在一旁的鐵道公園內重新組裝，並新增月台以及公園景觀地平鋪面施作等新作工 程，希望在保存舊有文化同時，營造新的公園休憩環境。
2009/11/19 00:07【記者何佩蓉／台北報導】
阿里山森林鐵路中的神木及祝山支線目前已經搶通，不過考量祝山支線部分路段邊坡有安全疑慮，因此至今遲遲無法恢復列車行駛！阿里山公司昨（十八）日表示，神木及祝山支線目前已搶通，並向交通部申請復駛，不過由於林務局認為祝山支線邊坡有安全疑慮，因此復駛申請並未核准。
由於阿里山森林鐵路至今尚未全線完成搶通，僅平地段可以行駛，而負責阿里山森林鐵路營運、養護的百名員工，目前僅能於假日的遊園專車中服務，形成人力的閒置。
宏都阿里山公司表示，原先規劃支線先行恢復營運後，阿里山森林鐵路的人力配置上，可以先轉而負責支線以及平地段的專車，不過，在支線尚未恢復營運前，這些具備森林鐵路專業知識的人才，也僅能在遊園專車中提供服務。
宏都阿里山公司說，目前神木支線與祝山支線視為一體，因此即使神木支線沒有安全疑慮也無法復駛；除此，若是要完成祝山支線邊坡的養護作業，並達林務局的標準，較高的養護經費涉及了政府採購法規範，因此必須召開營管會討論，不過何時召開，林務局卻遲遲未有正面回應。
宏都阿里山公司指出，目前阿里山森林鐵路僅平地段可以行駛，而九月起也推出開放民眾包車或是開行北門驛的遊園專車，其中於假日開行的遊園專車，民眾反應熱烈，一天可以開行四列次，參加民眾多以家庭旅遊為主。
至 於團體專車部分，預計試辦至十一月底，行駛區間包括了北門驛遊園專車、北門驛至鹿麻產車站、北門驛至竹崎車站，依路線的不同而有三十人至四十人最低乘車人 數的規定，不過，推動至今，參加的民眾、團體並不多，因此後續是否會繼續推動，宏都阿里山公司表示，試辦結束後會再進行評估。
【鄭孟緹╱綜合報導】日本歌壇、戲劇一姊桃花開！歌壇天后「步姊」濱崎步和小她2歲的玉山鐵二是以乾姊弟相稱的好友，最近他頻跑步姊家，乾弟弟似已升格為男友，步姊媽也樂觀其成；「日劇一姊」仲間由紀惠則傳與大13歲的C咖男星田中哲司熱戀ing。
步姊與長瀨智也的7年戀前年畫下句點，長瀨移情相武紗季，31歲的步姊則與玉山從朋友轉為戀人。玉山和長瀨一樣，都是高個兒帥哥，工作人員爆料，最近玉山頻進出步姊的東京豪宅，步姊媽媽把他看成未來女婿。
上月步姊開31歲慶生趴，他是唯一受邀藝人，兩人互動親密，資深藝能記者井上公造日前賣關子說：「玉山最近與某大人物交往。」加強緋聞可信度。
《日刊體育報》昨則獨家披露，30歲的仲間由紀惠和43歲的田中哲司，因多次同台，日久生情，去年開始交往。
基隆港各項建設均已進行中，未來將改頭換面，改造成海洋城市新意象，做為北台灣國家門戶，創造城市更高價值，目前最熱門的就是基隆火車站 的更新計畫，現有火車站將南移250公尺，挪出現有土地，結合港務局西2號與西3號一半土地，供民間以BOT方式興建商辦、旅館、百貨、海景住宅甚至遊樂場。
基隆市政府都發處長張建祥表示，土地如何利用，將由得標廠商自己規劃，但其中必須興建海運旅客中心，未來西2、3號碼頭主要供國內與兩岸航線客輪使用，雖然投資金額大，探詢的業者很多，市府對這項開發案相當有信心，預計明年5月開標，104年一期工程完工，107年全部工程完工。
交通部鐵路改建工程局計畫於民國101年12月完成或車站遷移、鐵路地下化與新車站啟用營運，另場站軌道改善工程也將完工，屆時將到鐵路捷運化目標，與台北之間每天往來班次從65班增為86班，尖峰時間每8到10分鐘就有一班車。
基隆港務局局長蕭丁訓指出，對於基隆進出的客運旅客，也是最便捷的運輸﹔吳敦義則表示，未來如果旅客流量夠大，可考慮將汐止捷運延伸至基隆。
2009/11/08 02:16黃如萍／台北報導
機場捷運恐將停擺！機電商丸紅日昨向交通部提出一百廿九億元的求償金，原訂今年六月提出的機電細部設計二度延後，丸紅甚至發文直指高鐵局未善盡公務人員的責任，高鐵局也罕見的要求丸紅更換駐台代表，否則不排除解除機場捷運機電合約，雙方幾乎撕破臉。
去年行政院才核定機場捷運建設修正計畫，將機場捷運通車期延後二十六個月、建設經費增加兩百零二億元，現在又面臨工程進度落後、機電廠商高額求償情形；機場捷運經費支出暴增，無辜的納稅人被迫埋單。面對通車遙遙無期，更是無言又無奈。
交通部高鐵局副局陳正楷表示，由於丸紅的機電系統細部設計未如期提出，高鐵局今年八月起已停止計價，暫停支付丸紅設計費；丸紅已承諾今年十二月前提出細部設計計畫。
陳正楷指出，目前機電系統細部設計進度落後超過一○％，若丸紅無法有效改善，一旦進度落後達二○％，高鐵局不排除提報行政院公共工程委員會，將丸紅列為不受歡迎廠商，讓丸紅無法再承攬台灣公共工程，高鐵局也將和丸紅解除機場捷運機電合約。
機場捷運機電標採統包方式，得標廠商丸紅必須進行設計及施工，有別於機場捷運土木工程的先設計，再另外發包施工，因此，一旦細部設計進度落後，或是細設及施工整合出現問題，整體建設進度就將受影響。
機場捷運機電合約總金額約兩百五十五億，丸紅在細部計畫都還沒提出，即大動作提出近五成、高達一百二十九億元的求償金，相當罕見；高鐵局和丸紅近乎赤膊的書面公文廝殺大戰，更令人瞠目結舌。
陳恩慈說，他們讀同一所高中才認識、交往，決定穿著當年捨不得丟棄的制服，回到初戀剛開始的母校穿拍婚紗，「為彼此留下美好的回憶」。
葉俊驛說，他讀的是高職部實驗班，妻子則讀普通科升學班，高一搭校車，他發現陳恩慈很認真在看書，一見鍾情，「我跟蹤她到教室，注意她1、2個月。」終於鼓起勇氣告白，卻遭陳恩慈拒絕。
陳恩慈說，校規嚴禁戀愛，她又因考公立高中失利，對他有點反感；沒想到葉俊驛持續追求，「每天送我1瓶飲料，放學送我到家門口，他再走回家。」她很感動，半年後答應交往。
葉俊驛怕配不上她，高中3年的約會都去圖書館看書，他因此考上嘉南藥理科大藥學系，陳恩慈考取文化大學食品營養系。
如今夫妻都在同一家藥局連鎖店體系工作，葉俊驛在平鎮店當藥師，陳恩慈則在楊梅店做門市店員，夫妻倆既是同行又成為同事，令人羨慕。
【2009/11/03 聯合報】
桃園、八德市的介壽路最近管線單位頻頻挖馬路施工，不少路面回填不實，或施工未做好標示，夜間常有機車騎士摔倒，縣議員劉茂群接獲一堆民怨電話，有人提出要向主管機關聲請國賠。
桃園市延伸至八德、大溪僑愛新村的介壽路一、二段路面，最近因施工路面回填不實，形成許多窟窿，機車經過的時候如同「跳曼波」十分危險，廖姓市民形容行經該路段的感覺「地無三里平」，實在很氣人。
劉茂群說，最近兩個多星期，接至很多市民頻頻打電話抱怨回填不實、凸凹不平。
尤其在夜間未做好警戒標示，如同危險道路，至今已有3名機車騎士跌倒，要求聲請國賠。
八德市長何正森說，市公所也接到介壽路亂挖、沒警示標示的抱怨，但介壽路為省道，市公所無權核准路權，背了許多黑鍋。
公路總局第一區工程處中壢工務段長張建益獲悉，管線單位施工未做好道路假修復以及安全標示，表示不滿。
張建益說，只要管線單位依規定申請挖馬路，路權會准，施工過程及品質必須由施工單位管控，如果放任包商挖路未做好安全標示，假修復不實，該工務段責無旁貸，會受理民眾國賠，只要查到管線單位不負責任，依法處罰，重者將勒令停工。
【2009/11/03 聯合報】
