【聯合報╱記者游文寶／桃園報導】2011.08.29 03:12 am
原本由公路總局代管的桃園縣「縣道」，去年收歸縣政府管轄，由於縣、鄉道、橋梁管理人力及養護經費龐大，縣府人員經常為了要巡查道路及補坑洞，大家忙翻了。
縣政府交通局道路養護工程科長周彥士表示，桃園縣內的「縣道」原本由公路總局第一區工程處代管，去年元月桃園「縣道」管轄權全部回歸縣府，桃園縣政府從127條鄉道，增加了14條重要「縣道」。
雖然縣政府接管的「縣道」只有14條，但公里數及道路面積卻相當龐大，127條鄉道總長度621公里，而14條「縣道」長度就有211公里，二者加起來總面積達到1400多萬平方公尺，加上縣管橋梁432座，工作量突然遽增，讓員工忙翻了。
目前養護工程科主要業務，除了受理管線單位申挖外，還有道路破損處理、人守孔平整，原則上，將鄉道分成4區、縣道分為兩區，定期由養護人員前往巡查，道路是否有坑洞及人孔蓋是否平整。
由於路面坑洞很容易造成交通事故，屆時有可能發生國家賠償案件，養護工程科所有員工都「戰戰兢兢」，深怕負責的道路出現國賠案，只要接獲民眾反映，那裡有坑洞，就設法儘快補起來。
縣政府交通局道路養護工程科長周彥士表示，桃園縣內的「縣道」原本由公路總局第一區工程處代管，去年元月桃園「縣道」管轄權全部回歸縣府，桃園縣政府從127條鄉道，增加了14條重要「縣道」。
雖然縣政府接管的「縣道」只有14條，但公里數及道路面積卻相當龐大，127條鄉道總長度621公里，而14條「縣道」長度就有211公里，二者加起來總面積達到1400多萬平方公尺，加上縣管橋梁432座，工作量突然遽增，讓員工忙翻了。
目前養護工程科主要業務，除了受理管線單位申挖外，還有道路破損處理、人守孔平整，原則上，將鄉道分成4區、縣道分為兩區，定期由養護人員前往巡查，道路是否有坑洞及人孔蓋是否平整。
由於路面坑洞很容易造成交通事故，屆時有可能發生國家賠償案件，養護工程科所有員工都「戰戰兢兢」，深怕負責的道路出現國賠案，只要接獲民眾反映，那裡有坑洞，就設法儘快補起來。
【2011/08/29 聯合報】
全文網址: 縣道收歸桃園縣有 補坑洞忙翻了 | 桃竹苗 | 地方新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/6555234.shtml#ixzz1WNnWNtkR
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