2009/08/19

[新聞] 台北車站交九轉運站今啟用 10客運39路線進駐

新聞來源:http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-Rtn/2007Cti-Rtn-Content/0,4526,110108+112009081900572,00.html

2009-08-19 中國時報 【中廣新聞/林麗玉】

台北車站交九轉運站今天零點開始試營運,將取代位於重慶北路上的國道客運D1台北 總站,從今天開始,10家國道客運業者、桃園以南及宜蘭的39條路線,進駐交九台北轉運站上下車,不過桃園以北10條國道路線,還是維持在國道客運台北總 站D1發車,原來忠孝西路國光客運東站的發車路線也維持不變。

位於台北市市民大道、承德路交叉口的台北車站交九轉運站19號零點開始試營運,週三開始,要搭國道客運往桃園以南或宜蘭的客運,包括統聯、 豪泰、和欣、阿羅哈、葛瑪蘭、豐原、巨業、及國光客運往新竹至苗栗、三重/新竹客運往新竹路線,一共有10家業者、39條路線週三開始,進駐交九台北轉運 站上下車,至於原來在忠孝西路國光客運東站發車的客運路線,則是維持在國光客運東站上下車,另外大有巴士(桃園機場)、汎航通運(林口長庚)、建明客運 (中壢)、國光客運(桃園、中壢、金青、羅東、南方澳)、三重客運(竹林山觀音寺)、三重/新竹客運(楊梅)等10條路線,還是維持在國道客運臺北總站 (D1轉運站)發車,預計9月下旬會再遷入忠孝西路上的國光客運東站。

台北市交通局表示,新的交九轉運站旅客大廳入口,位於市民大道捷運中山地下街R1出口,試營運初期,儘管往桃園以南及宜蘭的39條路線已經進駐交九,不過國道客運臺北總站(D1轉運站)還是會在初期,提供售票服務及與交九間接駁服務,避免民眾跑錯轉運站。

至於交九台北轉運站,除了東側1至4樓規劃轉運站功能,整個複合式大樓,還包括購物中心、影城、住宅等,最快9月底就會陸續啟用。

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近期資料

新北市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
新北捷運系統三鶯線預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車

桃園市:
桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)

台中市:
台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。

高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運

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