2009/08/04

[新聞] 31歲自強號 下周六時光之旅

新聞來源:http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/5056828.shtml(圖)

【聯合報╱記者蔡惠萍/台北報導】2009.08.04 03:25 am

民國67年8月15日,第一代自強號EMU100從台北開出,就此揭開台灣鐵道史上自強號序幕;台鐵將於下周六EMU100上路31年紀念日當天,循當年路線開行台北往返台中專車;預計周四上午6時開放網路及語音訂票,預估車票恐將「秒殺」。

EMU100是台鐵從英國引進第一代的自強號,31年的歲月,她也從鐵道迷口中的「英國少女」變成「英國阿婆」;不過,當時的塗裝與現在稍有不同,由於民國70年間,當時還是「少女」的EMU100發生死傷慘重的頭前溪事故後,台鐵就將車頭車尾塗裝改為警戒色。

為了原汁原味呈現當年樣貌,台鐵火聯會會長陳廣興說,EMU100近日將進廠改回原本的塗裝,並商請台鐵中壢票務中心印製硬式車票,完全重現當年橫式自強硬票款式,就連車次也是當年開行的1051及1052次,但為了與現有車次區別,紀念列車車次編號再加上c。

由於當年全台尚未完成全線電氣化,開行路線是從台北經由海線、成追線抵達台中站,這趟專列也將循當年路線,走一趟時光之旅,預計上午10時許從台北站出發,下午3時許再從台中北返。

陳廣興表示,這次專列不但將安排台鐵局副局長徐亦南「重作馮婦」擔任榮譽列車長,值得一提的是,這次更邀請有台鐵「永遠的播音員」之稱的朱薇擔任專列播音專員。

至於要如何才能搭上這趟專列,陳廣興說,目前預計6日開放訂票,旅客可前往台鐵網路及語音訂票系統預訂,但為了讓更多人參與,一次無法訂來回票,車資是則比照台北台中自強號車資,不另加價。旅客若有疑問,可進一步洽詢台鐵客服中心0800-765888。

【2009/08/04 聯合報】@ http://udn.com/

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新北市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
新北捷運系統三鶯線預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車

桃園市:
桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)

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台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。

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高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運

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