【聯合報╱記者張弘昌/台中報導】2009.08.16 04:38 am
昨天是台鐵第一代引進的自強號EMU100列車31歲生日;當初從英國引進,曾是台灣最快的列車,從長程除役後,如今只剩每周行駛一列次短程,台鐵自強號列車已引進到第6代太魯閣號。昨天「尋回最初的感動」鐵道之旅,吸引大批鐵道迷參與。
在鐵道迷口中,EMU100自強號列車已由剛引進時的「英國少女」變成「英國貴婦」,台鐵特別將MU100列車進廠還原原本塗裝,呈現當年首航風貌,並循當年路線行駛台北、台中專車,另設計名片式硬式車票。
台鐵台中站長蘇鎮霖說,67年8月15日,第一代自強號EMU100從台北站開出,揭開台灣鐵道史上自強號序幕;鐵路局逐年更新,現已到第6代太魯閣號,目前該列車每周僅行駛彰化、台中1趟短程,其餘列車已汰舊不復見。
這趟專列安排台鐵副局長徐亦南擔任「榮譽列車長」,邀請有台鐵「永遠的播音員」朱薇擔任專列播音專員。
特別的是,下行(七堵到彰化)駕駛員李季祐,與EMU100同年出生,生日又是鐵路節,是EMU100長程除役前最後一班開行列車駕駛員。
駕駛員林以峰(彰化到七堵)是鐵道迷,在台中火車站擔任志工達8年,參加鐵路特考成為台鐵正式員工,目前隸屬彰化機務段。兩人都是台鐵訓練出擔任EMU100最後一批駕駛員。
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