新聞來源:http://life.chinatimes.com/2009Cti/Channel/Life/life-article/0,5047,100314+112010120600053,00.html
2010-12-06 中國時報 許俊偉/台北報導
蒸汽火車隊成形!台灣鐵道史最「重量級」的蒸汽老火車DT668,退役超過卅載,「醫治工程」上周啟動,預計百年國慶前「復活」亮相。台鐵透露,未來還打算修復CT273和LDK58兩蒸汽機車,籌組「黑頭仔」車隊帶動國內鐵道文化保存。
鐵道迷林家群一聽到醫治行動展開,開心的大笑「終於等到了」。他回憶,DT系列蒸汽機車是三、四、五年級生年輕時最常見的火車頭,當年奔馳南北的貨運列車幾乎都靠它來運轉,堪稱推動台灣經濟發展的「火車頭」,深具經濟歷史地位。
根據台鐵資料,DT系列確實「重量級」,一二四公噸是台灣鐵道運輸噸位最大的蒸汽車,車長也逼近廿公尺,幾乎和自強號客車一樣長,但也因牽引力大,未來動態復駛將可獨立重現雄風,不像偶而亮相載客的CK124,復駛任務還得另外加派電力機車幫忙拉車。
為了復活退役已超過卅年的「龐然大物」,「動刀費」高達兩千萬元。機務處副處長柳燦煌說,DT668動起來的關鍵是鍋爐、汽缸等重要零件,「復活手術」預計十個月,希望趕在百年國慶對外亮相,讓民眾重溫昔日黑煙裊裊的煤味、鳴笛懷舊記憶。
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