2010/12/21

[新聞] 如何快速發展龜山鄉? 林俐玲:爭取棕線捷運興建

新聞來源:http://www.nownews.com/2010/12/20/11461-2675210.htm

記者范文濱╱桃園報導 (2010/12/20 23:29)


龜山鄉如何能夠快速發展?縣議員林俐玲21日總質詢時建議指出,應該爭取捷運棕線興建,將新莊捷運線迴龍站連結經龜山到桃園市。如此之下,除運抒解輸每日多達六萬人的上班族、學生外,並將快速吸引新北市民眾到龜山投資房地產,讓龜山鄉繁榮,桃園縣人口快速增加。

林俐玲縣議員質詢指出,大台北地區捷運網絡四通八達,桃園縣的大眾運輸使用率11.9%但通勤(學)率有12.6%,由桃園站每日通勤數高達6萬 人次,捷運棕線從新莊捷運線迴龍站經龜山到桃園市的輕軌捷運細部規劃刻不容緩,可以馬上帶動桃園及龜山的都市發展。請縣府應多用心一點,提出企劃案時,讓 中央沒有拒絕的理由,甚至是不做很可惜、不做會枉愧於人民,不要老是被中央政府以環評、自償率不足等搪塞的理由給呼巄。

捷運棕線並非只是為了桃園縣民而建,林俐玲議員說,台北縣市的居民也可以享用到,因台北縣市房價居高不下,當迴龍線打通了台北縣市的居民,可以居 住在桃園,工作在台北,可以讓台北縣市的無殼蝸牛有一個自己的窩,如此一來還幫中央政府解決一項民怨。現在不做,以後的造價更是以倍數計算,現在不蓋更待 何時。

近來,校園風氣嚴重敗壞霸凌、毒品、幫派事件頻傳,讓桃園縣屢上社會版頭條,讓縣內家長對桃園的教育環境品質憂心忡忡,造成學生無法安心求學,送學童到學校不知道何時會被欺負、行為品德會不會偏離有沒有老師能適時發現及時懸崖樂馬拉自已的孩子一把。

林俐玲質詢表示,縣長你是桃園縣的父母官,也是你小孩的家長,對於這樣的就學環境,你放心嗎?若不能建立良善的教育風氣,打造良好舒適的就學環境,建立一套建全的教學師資,悠悠學子他們的未來大概只能夠在黑暗裡度過了。

原文網址: NOWnews【在地情報】桃園縣/如何快速發展龜山鄉? 林俐玲:爭取棕線捷運興建 http://www.nownews.com/2010/12/20/11461-2675210.htm#ixzz18i3J1mbh

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近期資料

新北市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
新北捷運系統三鶯線預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車

桃園市:
桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)

台中市:
台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。

高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運

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