2010/12/12

[新聞] 老火車頭駕到 虎尾驛站汽笛將響

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【聯合報╱記者蔡維斌/虎尾報導】2010.12.12 03:29 am

 為強化虎尾驛的觀光功能,虎尾糖廠數十年老火車頭昨天吊運到驛站,並有意重修啟用。
記者蔡維斌/攝影

雲林縣文化處為強化虎尾驛站觀光,昨天委請虎尾糖廠將70多年前的老火車頭吊運入站,並有意修復讓嘟嘟小火車,再度載運民眾穿越時光軌道。

虎尾鎮長林文彬說,這輛編號「320」的老火車頭是1934年日製生產的蒸汽動力火車頭,至今已有近80年的車齡,到虎尾糖廠服役數十年,功成身退,存放在糖廠文史館倉庫,為讓虎尾驛站更具聲色,讓人回味古早「車頭」,才向台糖商借這輛老火車頭。

林文彬說,虎尾驛站不久前才完成復建,站內除有糖廠的史跡文物,並可讓遊客坐在月台邊,品嘗雲林頂級咖啡,觀看糖廠運蔗榨糖風貌,這也是雲林縣目前最完美的驛站,將可成為台糖文化園區,自開放後,日漸吸引遊客駐足。

昨天下午,動用大型吊車與拖板車進入糖廠,把超過50噸的老火車頭吊運到驛站,熱愛火車的畫家何翼明指出,老火車頭機件仍十分完整,將來將維修,讓老火車頭重新上路,起碼能響起汽笛,讓驛站因有火車頭而顯更美麗。

林文彬說,虎尾糖廠前天正式開工,高聳的煙囪再度冒起潔白煙花,熟悉糖味再傳出,此時此刻到虎尾驛站,不僅可看到滿載甘蔗的小火車,鄰近同心公園有台糖冰品,往市區步行不用5分鐘即可到布袋戲館與故事館,值得一遊。

【2010/12/12 聯合報】@ http://udn.com/

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台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
新北捷運系統三鶯線預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車

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桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)

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台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。

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高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運

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