【聯合報╱記者游文寶／中壢報導】2010.12.09 03:01 am
延宕30多年的中壢市中正路中山高下方涵洞拓寬工程，施工單位全力趕工，可望在明年春節前完工通車。原本高度為3.2公尺，因居民反對降挖，高度維持2.7公尺，僅能通行小型車輛。
中壢市中正路連接中壢火車站及大崙地區山東路，全長約7公里，大部分都是寬20公尺以上的4線道路，但和中山高速公路交會時，中正路卻萎縮到路寬僅3.5 公尺、高2.3公尺的涵洞，因寬度過於狹窄，僅能單線通車，成為交通大瓶頸。附近居民認為，寬敞的中正路到這裡變成小山洞，嚴重妨礙地方發展。
由於中正路涵洞通行真的很不便，30餘年來，地方人士持續要求拓寬，並透過議長邱奕勝、前立委彭添富等多名民代爭取，但一直都沒有下文，成為地方憾事。
後來事情有了轉機，因應地方要求拓寬的民意，高速公路新建工程局決定趁五股楊梅段拓寬時，將中正路涵洞先行拓寬。原先設計3.2公尺高度，因兩端居民反對降挖，形成高低差，施工單位同意降低高度為2.7公尺，未來僅能行駛小型車輛。
高速公路工程人員表示，民國60年間中山高速公路中壢楊梅段興建時，因中壢市中正路路幅狹窄，興建單位認為跨越工程不論是高架化、或地下道，都影響兩側民宅出入，且寬度不足，才會另行闢建志廣路。
中山高五股楊梅段新建工程處主任陳金生說，中正路涵洞拓寬工程，將原本寬3.5公尺，高2.3公尺的涵洞，拓寬為寬10公尺、高2.7公尺。完工後，將可雙線行車，不必單線等候，按照工程進度，拓寬工程預定明年1月28日完工。
但因必須維持中山高往來交通，施工有其困難度，他們已全力趕工，希望能在明年春節前通車。
【2010/12/09 聯合報】
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