2011/03/31

[新聞] 台鐵高架增平鎮站、捷運延伸 有望

新聞來源:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110331/128/2ozgi.html

台灣新生報 更新日期:2011/03/31 00:07 【記者許志煌/台北報導】

桃園地方民眾企盼、爭取的台鐵高架化增設平鎮站、龍慈路延伸至台六六線快速道路,以及桃園捷運橘線延伸至平鎮市與龍潭鄉等三大交通建設,在立法院交通委員會召集委員朱鳳芝邀請交通部長毛治國下鄉考察,並「掛保證」之後,再往前跨出一大步。

立法院交通委員會一行昨天上午在平鎮市公所聽取桃園縣政府交通局包括:台鐵捷運化平鎮段延伸增設平鎮站辦理情形、龍慈路(原龍興路)延伸至台六十六線道路新闢工程,以及桃園捷運橘線規畫情形等議題簡報。

會後,朱鳳芝國會辦公室轉述,毛治國同意台鐵平鎮站,可行性研究經費由中央想辦法找出錢來,後續建設經費和地方一起分擔。另桃園捷運橘線延伸至平鎮市與龍潭鄉,將考量整體桃園都會區捷運網規劃後,由桃園縣政府報中央核定後實施。

桃園縣府交通局長高邦基在簡報中指出,行政院已核定「台鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫」,其中的「區域後續建設計畫(基隆至苗栗)」乙案已規畫在平鎮環南路設站,以方便民眾轉乘。台鐵局長范植谷表示,去年曾針對「台鐵高架增設平鎮站」是否能使用年度結餘款方向規劃,後因經建會在今年初反對用結餘款而作罷。

主持會議朱鳳芝在會中表示,前述三大交通建設,與地方民眾生活息息相關,台鐵高架化增設平鎮站,更是平鎮市民引頸企盼,也是地方民眾最迫切且需要的交通建設,希望相關單位加快推動腳步,全面帶動平鎮市與龍潭鄉的發展。毛治國則表示,依據經建會指示,平鎮成功設站的關鍵,第一需看桃園縣政府所提周邊土地開發計畫,是否能達到經濟規模?另外就是需考量平鎮市公所後續建設經費能否分擔?最後在朱鳳芝與地方代表要求下,毛治國表示,平鎮設站有關可行性研究經費由中央想辦法找出錢來,後續建設經費則會和地方一起分擔。

另,對於桃園捷運橘線延伸至平鎮市與龍潭鄉,桃園縣府簡報指出,目前縣府是規劃橘線是從棕線大興路站起,從桃園市大興西路、貫穿中路、中福都市計畫區、中壢工業區至捷運藍線環北站到中豐路,並保留向龍潭延長的機制,提供桃園到龍潭間交通運輸服務。毛治國也表示「地方的聲音他聽到了」,未來會考量整體桃園都會區捷運網規劃後,由桃園縣府報中央核定後實施。

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近期資料

新北市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
新北捷運系統三鶯線預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車

桃園市:
桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)

台中市:
台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。

高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運

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