【聯合報╱記者吳佩玲/桃園報導】2011.03.31 03:52 am
旅 客運輸量每天高達10萬人次、僅次於台北火車站的桃園火車站,無障礙設施長期不合格,立委楊麗環昨天會勘,看到提著笨重行李的旅客咬著牙在爬第一、第二月台間的陡梯,「好像在爬玉山喔!」楊麗環忍不住痛批鐵路局「這樣對得起桃園縣民嗎?」楊麗環昨天下午邀請包括縣慈愛協會、里民會勘桃園火車站,台灣鐵路局長范植谷一路陪同。楊麗環從火車站外面交通系統查勘至火車站月台,當場就看到車站內部的天花板老舊,吊在半空中,整座車站外觀非常破舊,讓人難以想像: 「這是200萬人城市所使用的火車站」。
楊麗環火氣很大,一路指責鐵路局人員。原因很簡單,民國96年她反映民眾陳情,鐵路局當時一口氣應允車站北側增加電梯天橋,並檢修無障礙設施,隔年鐵路局還編預算,事後卻因其他因素而延宕。
迄今,無障礙設施只有在出口處與廁所間有增設緩坡,而月台間則是在上下班尖峰時期,委請義工幫忙在車廂與月台處架上活動式的木板,方便坐輪椅身障者上下車。
慈愛協會人員昨天會勘時,就指著第一、第二月台間兩道長陡的樓梯說:「從底下往上爬,好像在爬玉山喔!」民眾反映,階梯梯面很窄、又陡,人潮一多,旅客牽著小孩、又帶著行李,很容易被擠落。
話才說完,眾人就目賭2名女乘客帶著笨重行李,咬著牙在爬樓梯,如果重心不穩,很容易後仰墜落。對行動不便老人、身障者來說,更是體力的大挑戰。
鐵路局昨天展現行政效率,先是同意編列270萬元,在現有的樓梯附掛升降設施,工期60天,預計6月底完成;中期部分,鐵路局因應高架化已編列1億 6000萬元在桃園後站設臨時站,屆時將有4座電梯與5座手扶梯,明年底完工。長程部分,桃園高架車站將與捷運共構,預定106年2月底完成。
【2011/03/31 聯合報】
沒有留言:
張貼留言