新聞來源:http://n.yam.com/tlt/life/201103/20110310272679.html
自由時報╱自由時報 2011-03-10 06:01
〔自由時報記者葛祐豪/高雄報導〕環狀輕軌歷經兩次流標後,今年招商進度加快,捷運局除了與義聯集團接觸,並向日本日立公司招商,日立強調沒有海外投資BOT經驗,但會派員來台評估。
總經費一二二億元的高雄環狀輕軌捷運,全長十九.六公里,繞行市區主要景點,設置三十二處候車站,行政院已於九十七年核定興建,但前兩次招商乏人問津,捷運局預計今年六月第三度公告招商,希望趕在年底前完成簽約。
捷運局長陳存永表示,近期密集拜會潛在投資廠商,包括義聯集團、中鼎公司、日立、西門子公司、台灣三菱商事公司、日商Nikko Planning等,目前以義聯集團投資的機率較高。
陳存永三月初陪同市長陳菊到日本招商,拜會日立製作所,對方表示輕軌非日立的本行,需與三菱重工合作才行,且這項計畫沒有運量保證,初期營運勢必虧損,得另覓其他公司合作。
雖然日立的投資意願不高,仍強調會派不動產營運本部的副部長來台評估。
捷運局指出,環狀輕軌由政府投資近一半金額,民間出資約五十二億元,三成自備款只要十六.七億元,對於大財團來說是「小兒科」,特許期限為三十八年(含四年興建期、三十四年營運期)。
新接任捷運局長的陳存永,對環狀輕軌成敗有極大壓力,昨天在說明會上還拜託媒體「幫忙招商」。
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桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
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