2011/03/31

[新聞] 台鐵高架未納平鎮站 市長臉綠

新聞來源:http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/6244780.shtml

【聯合報╱記者楊德宜/平鎮報導】2011.03.31 03:52 am

地方爭取多年的台鐵捷運化平鎮段延伸增設平鎮站,交通部長毛治國昨天出席在平鎮市公所舉辦的說明會,只表示桃園縣政府應先做好可行性研究,交通部會找經費支持。平鎮市長陳萬得臉色難看表示,多次會勘、開會,結果又回到紙上作業,他不能接受。

立委朱鳳芝昨天主辦立法院交通委員會考察桃園南區交通建設說明會,桃園縣議員舒翠玲、謝彰文、平鎮市長陳萬得參與,對交通部沒有明確表態是否設置平鎮站,深感不滿。

桃園縣政府交通局簡報說,去年會勘,台鐵局長范植谷表示會將增設平鎮站的可行性研究,納入台鐵高架案細部設計併同辦理。交通局長高邦基說,明明同意納入評估,後來又說全案已進入招標,納入將影響計畫。

范植谷說,他曾答應要研究高架案結餘款做後續研究,向經建會請示,但經建會說平鎮站是另一案子,不在計畫裡,不能動用結餘款。

舒翠玲說,台鐵沒把平鎮站納入,根本是經濟效益考量,如果以經濟效益考量,平鎮站永遠沒設置可能。謝彰文強烈要求,一定要在平鎮設站,中壢有2個火車站,楊梅有3個,直接跳過平鎮沒道理。

毛治國說,台鐵高架案的程序已走完,預算也編了,「(平鎮站)才要納入,是納不進來」。但還是可以做,從都市發展角度來看,可行性研究的主辦單位是桃園縣府,交通部找經費支持,「沒有捷徑可走,按部就班來做」。

陳萬得說,毛治國一再強調平鎮站增設要縣府進行可行性評估,給地方軟釘子,根本是推翻平鎮站的設置。

【2011/03/31 聯合報】@ http://udn.com/

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新北市:
台北捷運系統環狀線(第一階段西環段):已於2020/01/31正式通車營運。
台北捷運系統萬大-中和-樹林線:於2014/12主體工程動工,預計2018年2025年第一階段完工。
新北捷運系統三鶯線預計2015年底於2016/07主體工程動工,預計2024年通車。
新北捷運系統三鶯延伸線:正進行可行性評估,預計最快2020年定案,2029年2027年完工通車。
淡海輕軌:第一期路網,2014年開工,綠山線於2018年底已通車,藍海線第一期於2020年底已通車

桃園市:
桃園機場捷運(桃園捷運藍線):於2017/03/02 A1(台北車站)~A21(環北站)通車。
桃園機場捷運中壢延伸案:預定2013/05開始施工,預計2018年6月2028年2029年全線通車。
台鐵捷運紅線(台鐵捷運地下化):施工中,部份路段已完成臨時軌鋪設,預定2017年底完工通車。受變更地下化影響,延後至2030年完工通車
桃園捷運綠線:施工中,2017年起陸續動工,預計2028年完工。
桃園捷運棕線:規劃中;已開行捷運棕線先導公車培養未來運量。迴龍段正辦理可行性研究。預計2019年2021年完成綜合規畫,2026年2029年通車。
桃園捷運橘線待綠線核准後才進行後續規劃(目前無後續進度)

台中市:
台中捷運烏日文心北屯線(綠線):2018年底試運轉,2020/12正式營運。
台中捷運藍線:行政院已核定,辦理後續規劃,預計2028年2030年完工通車。

高雄市:
高雄捷運環狀輕軌:第一階段水岸輕軌路網 C1~C14站已於2017/09/26通車營運

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